今天艾木傳媒小編就為大家具體介紹怎樣才能成為一名合格的航拍攝影師？

從字面上看，航空攝影是一項跨越性的工作，一名合格的航空攝影記者必須同時具有飛行與攝影雙重技能，既能飛又能會拍，這也是一項新的職業(yè)方向。

1、了解飛行器原理，目視飛行和超視距飛行的能力

也許每個人都會覺得這個頭不太難，但是實際上，這是飛手用的無人機(jī)的運動模式，當(dāng)無人機(jī)靠近時，車子就很快的向后推，當(dāng)他幾乎要撞到自己時，又快又快地向前推，如果他的視野很差，或者他不知道無人機(jī)能把車停多久，結(jié)果輕者鏡頭重拍，被導(dǎo)演責(zé)罵，重則會傷害自己或傷害他人。

2、桿量精度，復(fù)雜環(huán)狀反應(yīng)能力

比方說，這幅圖中的場景是由主講人在拍攝時所遇到的復(fù)雜環(huán)境，無人機(jī)穿過樹與樹之間，當(dāng)嘗試拍攝時，會感覺到無人機(jī)的槳葉已削到葉子上?？墒悄阌譄o法對導(dǎo)演說：導(dǎo)演這個我不敢飛翔…如果你沒有桿量儀的精度和抗壓能力，那你就不是一位合格的航拍攝影師。

3、照相基礎(chǔ)，對光的敏感性

舉個例子，你想要如何設(shè)置這輛車在行駛時的感覺？以什么樣的焦段才能拍攝出它和落日的景深關(guān)系？是使用廣角鏡頭還是長焦鏡頭？

如果你不懂照相，也許你不懂照相，就不知道要設(shè)置多少感光度，怎樣看波形圖和直方圖，怎樣用最佳的畫質(zhì)去保留高光與暗部的細(xì)節(jié)。

除上述三點外，一位合格的航空攝影記者還需要了解電影攝影的基本用途，了解后期處理程序.編碼格式和色彩空間等基礎(chǔ)知識，同時具備良好的溝通和團(tuán)隊合作能力。